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工商時報【陳信榮╱台北報導】

中華汽車看準工業4.0發展趨勢，宣布進軍機器人產業，首款產品無人搬運車（AGV）問世，瞄準全球每年上千億元的AGV需求商機。

中華車AGV上市前，已搶下4國共15家客戶採購訂單，包括裕隆、大陸神農汽車等車廠採購，更吸引南亞、億光、寶成、欣興電等各產業指標性廠商採用。中華車估，AGV事業前3年將可貢獻5～8億元營收，尤其看好台灣與大陸市場的成長潛力。

中華車運用發展電動機車、電動車的技術實力，透過旗下「綠捷GreenTrans公司」，切入電動無人車載具（減稱AGV或無人搬運車）的開發，推出載重150～2,000公斤等級的AGV，並與數位模擬技術公司先構技研簽訂總經銷合約，加強海內外市場的推廣。

中華車主管表示，以汽車級工藝打造的綠捷AGV，具高剛性及極佳動力性，並符合「行政院生產力4.0發展方案」無人載具定義，歷經5年的研發與實地驗證，包括在自家汽車生產線上實際應用，大幅提升生產效率、有效降低成本外，去年試推出後，更立即接到大陸、東南亞4國共15家客戶採用。

綠捷公司表示，勞動人力的短缺，推升全球工業機器人需求高速成長，當工廠導入為數眾多的機器手臂後，其實還有更多「腳」的工作存在，都是AGV可以發揮的舞台。

不少研究報告都指出，產品製造過程中，僅有5％的時間用於加工製造，剩餘95％都用於儲存、裝卸、等待加工和輸送，因此各大企業多聚焦於改造物流結構、降低物流成本，以提升企業競爭力。

中華車據產業分析AGV的市場規模，歐洲每年約400億元、美國約300億元，大陸及台灣約15億元，看好未來6年兩岸AGV將有爆發性的成長，每年的增長率將介於36％～52％間，其他區域也應該具備8.5％～11.2％的年增率。

紐約時報(New York Times)17日報導，美國檢察官已經就俄羅斯頂尖運動員在國家有系統支持下集體服用禁藥的醜聞，展開調查。

兩名因為未被授權而不願透露姓名的消息人士向紐約時報證實，美國已經展開相關調查。

報導指出，這項調查是由美國司法部紐約東區辦公室所發動。調查對象包括俄羅斯運動員、政府官員、反禁藥當局，以及可能從禁藥計畫中獲得利益的人。

一位熟悉調查計畫的人執法人員也向美聯社証實，美國聯邦調查局(FBI)的確有一項調查行動是和俄羅斯的禁藥醜聞有關。但他並未透露細節。

美國司法部布魯克林辦公室不願意就紐約時報這項報導做出回應；而位於華盛頓的司法部也還沒有做評訂飯店優惠論。

去年11月世界反禁藥組織(WADA)的獨立委員會提出報告，指俄羅斯運動員在國家支持下服用禁藥。而在上星期，目前居住在洛杉磯的俄羅斯反禁藥國家實驗室前負責人羅臣科夫(Grigory Rodchenkov)告訴紐約時報，他在俄羅斯主辦的素溪冬季奧運中，曾把含有禁藥的尿液樣本和乾淨的樣本調包。

另外，俄羅斯反禁藥組織(RUSADA)前官員史蒂巴諾夫(Vitaly Stepanov)，6日在接受美國哥倫比亞廣播公司(CBS)「60分鐘」(60 Minutes)節目訪問時也爆料，俄羅斯聯邦安全局(FSB)國安部門的官員，控制素溪冬奧反禁藥程序的每一個步驟。素溪冬奧地主國俄羅斯當時贏得13面金牌。

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